Pred veľkým víkendom, kedy sa pobeží maratón v Londýne, uvádza Nike modernizovanú verziu svojej najrýchlejšej bežeckej obuvi. V roku 2017 malo 46% víťazov hlavných svetových maratónov na nohe Nike Zoom Vaporfly 4%. Toto číslo sa v roku 2018 zvýšilo na 58,3%, pričom v tomto modeli behalo celkom 63,8% bežcov. Nové Nike ZoomX Vaporfly NEXT% boli takmer celé prerobené na základe spätnej väzby od top svetových bežcov. Majú vylepšený zvršok, prepracovanú medzipodrážku aj trakciu. Cieľ je jasný: opäť napomôcť k prekonaniu rekordov.
,,Táto obuv je jednoducho výsledkom úzkej spolupráce športovcov, športových vedcov, inžinierov a dizajnérov, ktorí ju ladili vo všetkých procesoch - od navrhovania cez testovanie až po výrobu," povedal Brett Holts, viceprezident Nike Running a dodal: ,,Sme všetci doslova nadšení , že model NEXT% môže naďalej posúvať hranicu ľudských výkonov na maratónoch po celom svete. "
Tento obsah tretích strán nie je zobrazený, kvôli chýbajúcemu povoleniu cookies tretích strán. V prípade, že chcete toto povolenie udeliť, môžete tak spraviť v nastaveniach cookies
Bez tohto súhlasu si môžete obsah otvoriť v samostatnom okne:
https://www.youtube.com/embed/tZuIdmqGc7g
Bez tohto súhlasu si môžete obsah otvoriť v samostatnom okne:
https://www.youtube.com/embed/tZuIdmqGc7g
Čo je nové?
Materiál Vaporweave v hornej časti, ktorý je ľahší ako Nike Flyknit, priedušný a absorbuje oveľa menej vody z potu alebo dažďa. Obuv vďaka tomu zostáva v priebehu maratónu vzdušná a suchá. Viazanie je mierne posunuté, aby zmiernilo tlak pozdĺž citlivej časti nohy (oceňuje to predovšetkým Mo Farah). Tenká penová podložka vnútri päty drží achilovky "v pohode", aj keď kilometre pribúdajú. Medzipodošva obsahuje ešte viac peny ZoomX, ktorá bola vyvinutá v laboratóriu Sport Research Lab, aby zvýšila návratnosť energie. Pena bola navyše prerozdelená tak, aby sa celkovo znížila z pôvodných 11 mm na 8 mm pre stabilnejší pocit a maximalizáciu návratnosti energie z kritickej časti v špičke. Vylepšená bola aj trakcia v prednej časti chodidla za mokra.
Čo je pôvodné?
Karbonová doska je stále uložená vo vnútri obuvi, aby zvyšovala tuhosť pre lepší výkon a dynamiku. Hmotnosť zostáva rovnaká, hoci obsahuje o 15% peny viac.
Keď uviedli na trh model Vaporfly 4%, ušetrili ním bežcom v priemere o 4% energie viac oproti predchádzajúcemu najrýchlejšiemu modelu Nike Zoom Streak 6. Aj nový model NEXT% má ambície ušetriť energiu, ako hovorí sám Mo Farah: ,,Ako športovec vždy hľadáte ďalšie percentá. "
